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桁架車床機械手控制系統(tǒng)(驅(qū)控一體)結(jié)構(gòu)參數(shù)內(nèi)容

[ 發(fā)布日期:2022-01-07 ] 來源: 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】

桁架車床機械手控制系統(tǒng)為華成系列車床驅(qū)控一體系統(tǒng),滿足1-8軸應(yīng)用。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)內(nèi)容:

結(jié)構(gòu)參數(shù)頁面可以設(shè)置機械手走插補動作時的運動參數(shù),包括加減速曲線、加減速時間和路徑的最大速度,區(qū)分與電機參數(shù)中的加減速時間。

S加速度:執(zhí)行插補運動時加速度,數(shù)字越大,加速越快,加速距離越短

S減速度:執(zhí)行插補運動時減速度,數(shù)字越大,減速越快,減速距離越短

S最大速度:執(zhí)行插補運動時機器的最大線速度

軸數(shù):可以設(shè)置當(dāng)前系統(tǒng)使用的軸數(shù),范圍0 - 8;

IO板數(shù):可以設(shè)置系統(tǒng)IO板個數(shù),每塊IO板有32個輸入和32個輸出IO,最多5塊IO板,至少一塊。除第一塊IO板以外,其余擴展IO板通過485端口1的方式通訊控制。

機器類型:kSttLathe-6P車床機型 6軸

相對運動參數(shù):一般用于雙臂碰撞安全限制,選擇兩個相對軸,設(shè)置零點間隔、安全距離、勾選距離檢測使能后雙臂距離小于等于安全距離即報警,勾選信號檢測使能可選擇安全信號,如信號通即報警,勾選反向即信號斷報警,使用該功能需要勾選使用并點擊確定修改。

零點間隔:兩個軸進行原點復(fù)歸后的距離。

距離檢測使能-安全距離:兩個軸保持的安全距離,若兩軸的距離小于等于此安全距離立即報警。

信號檢測使能-安全信號:有安全信號輸入時立即報警,若勾選反向則為無安全信號輸入時報警。


具體使用情況如下:

假設(shè)原點復(fù)歸后X1和X2間的距離為800mm,當(dāng)X1和X2相距距離為100mm時不安全,為保證X1和X2不相撞,可設(shè)置相對軸1為X1,相對軸2為X2,零點間隔設(shè)為800,勾選距離檢測使能,將安全距離設(shè)為100,則當(dāng)X1軸移動到400mm,則X2軸最多只能移動到295mm(800-400-100=300,但為了安全起見,當(dāng)X2移動到還差5mm左右就到300時就會報警)。

若勾選信號檢測使能,安全信號設(shè)為1,則無論X1X2之間相距多少只要有安全信號X10就會立即報警。

 

伺服報警關(guān)閉所有使能:勾選后,當(dāng)有一個伺服電機報警時,所有電機使能都會斷開,請合理設(shè)置。



S曲線加速度:



1、變加速段:加速度按照設(shè)定的加速度從0遞增到最大加速度,速度按照加速度遞增。

2、勻加速段:加速度保持最大加速度不變,速度按照最大加速度遞增。

3、變加速段:加速度按照設(shè)定的加速度從最大加速度遞減到0,速度按照加速度遞增。

4、勻速段:加速度為0,速度保持目標(biāo)速度不變。

5、變減速段:加速度按照設(shè)定的加速度從0遞增到最大加速度,速度按照加速度遞減。

6、勻減速段:加速度保持最大加速度不變,速度按照最大加速度遞減。

7、變減速段:加速度按照設(shè)定的加速度從最大加速度遞減到0,速度按照加速度遞減。

S加減速設(shè)定分別對應(yīng)上圖線段如下所示:

S加速1:第1段“變加速段”。

S加速2:第3段“變加速段”。

S減速1:第5段“變減速段”。

S減速2:第7段“變減速段”。

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